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2021年05月02日 星期日

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公司新聞

中國道路運輸:貨車方向盤上的最美生活

文章作者:劉華侖 發布時間:2021-04-28


一句話總結他的內心深處的追求:精益求精、德技雙修。兩個詞概括身邊人對他的評論:推己及人、存心善行。歲月流轉、物換星移,他從事貨車駕駛工作已經23年,在歷史長河中這可能不算什么,但對個人而言,確是其一生之精華。

計軍杰,被人稱為許昌城南“及時送”,是河南許昌萬里運輸集團豫閩物流專線貨車駕駛員、2020年全國最美貨車司機、中國紅十字志愿者,2019年全國道路運輸安全行車百萬公里駕駛員勞動競賽活動中獲得“全國道路運輸安全行車三百萬公里優秀駕駛員”榮譽稱號

熱誠:抗疫運輸線上司機志愿者

2020年新冠疫情強勢來襲,全國上下成體系的抗疫局面迅速形成。許昌萬里運輸集團在上級黨委、政府的指揮下迅速反應,協同各方構建疫情防控管理體系,保障防疫抗疫、應急運輸、醫療通勤、居民生活等交通需求,依法合規開展抗疫保通、助力復工復產,承擔社會責任。

農歷臘月二十八日,計軍杰從浙江運回許昌63卷醫用口罩用專用無紡布,每卷都是一人多高,是許昌本地一家醫療用品公司的貨物。按照合約,他可以在過完年配送貨物到廠即可。幾乎是一夜之間市場上“一罩難求”,廠家緊急啟動生產線。接到廠方通知,計軍杰毫不猶豫、出車前往。當天下午4時,廠方物流部負責人在收貨單上簽字,再三向計軍杰表示感謝。計軍杰與多方力量協同以高效物流,助力這家醫療用品公司開足馬力生產,202098日這家公司榮膺“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”。 

原本,計軍杰想趁著假期在家好好休息一下,再把車輛好好保養一下,爭取在初七過后發車。家里70多歲的老母親安慰他,好好歇一下,整年在外面忙。他眼見公司全力投入疫情防控,就不甘清閑。但他不想讓母親擔憂,只是說貨場里的活兒比較多得去收拾一下、就出門了。大年初二,他自費購置消毒液、醫用口罩、噴霧器、手套和雨衣等防疫物資,對四輛貨車做了徹底消毒處理。次日上午,許昌萬里運輸集團黨委書記兼總裁陳立干問詢應急車隊的情況,得知計軍杰主動參與值班,叮囑他務必做好自我防護和消毒。計軍杰匯報了自己鼓動和帶領伙伴司機參加“萬里”抗疫運輸支援隊的想法,得到批準后,與公司應急運輸隊進行工作對接。

經過嚴格的消毒和身體檢查,計軍杰鼓動和帶領15位駕駛員在放棄休假,志愿參加應急保供運輸車隊,增辦應急保供車輛通行證15張,將此志愿服務隊在多個行業協會、政府部門備案備勤。2月17日,計軍杰援助魏都區民政局免費從鄭州接回一批84消毒液,準確無誤向13個街道辦事處和園區一一派送到位。2020229日,許昌市無新增新冠肺炎確診病例、39例新冠肺炎確診病例清零。計軍杰帶領志愿者用行動展現卡車司機的熱血和擔當,依法承運防疫口罩專用無紡布等生產物資280噸、奶粉、生豬、蔬菜和水果等生活物資74噸,免費運送消毒液2噸并全部分發到位,累計發車376輛次。計軍杰想:大街上空蕩蕩的,自己像個獨行俠,不免感到有些悲壯、心頭沉甸甸的!趕快把物資盡快送到位。


牛年春節,計軍杰獲悉一家相交多年的工廠處于防疫需要、開啟“就地過年”模式,不停工不停產。他毫不推辭地應承廠方,從除夕到破五幫助工廠物流暢通、忙不打烊。主要為長葛長海不銹鋼有限公司運送鋼帶產品、生產原料等2000多噸,每天開著貨車早出晚歸,在工廠里穿梭運輸10多趟,合計行駛里程4000多公里。他說,沒想到今年春節會是這樣的情況,也沒想到會有這么大的貨運量,遠遠超過去年同期自己承擔應急物資的業務量。

精業:用心運送每一份用戶托付

干好貨車司機不容易!計軍杰常年奔波在豫粵貨運專線上,途徑河南-安徽-浙江-福建-廣東等5省,每趟往返里程5000多公里,吃在車上睡在車上,熟悉沿途路況、貨源信息等。他時刻提醒自己保持好的工作習慣:開車不超速,疲勞不上路。時刻提醒自己保持好的駕駛習慣:車高最好風罩裝、路遠選用大油箱、80碼以上不開窗……計軍杰是“解放”貨車的鐵粉,深愛它性能高、品質硬、服務好的風格,從解放J4J5到如今的J6,先后換過8輛牽引貨車。他總結了不少安全駕駛、節油駕駛的心得體會。南方梅雨季,降雨和濕滑道路給司機帶來不小的安全隱患,想要更安全、穩定的跑車,多加注意行車安全細節才行。在出發前,對于路線的選擇一定要慎重,盡量繞行一些危險路段。尤其是在降雨濕滑路段行駛,謹記三點:低速、慢剎、慢打方向。一次,計軍杰從廈門返回無錫途中繞道一個鎮子里接貨,不料被風雨困在出村的道路上:車輪陷入泥坑、進退不能,機器吭哧吭哧幾下就“罷工”了!他只得下車用鐵鍬清淤后刨出輪胎,再收集雜草和灌木做鋪墊。他的渾身上下被雨水澆透,二十分鐘后,車子安然脫離困境,望著泥地里赫然留下一個大大的“人”字,一筆是車轍印一筆是排淤溝!他十分感慨:安全,從來都是用心才能做好!

會開車不是純粹的技能,還是一場修行,自己得能管住自己。計軍杰想,在高速公路上駕駛貨車,最忌諱疲勞駕駛。自己開貨車連續駕駛4個小時,就趕到服務區休息20分鐘,不可有逃避的念頭。不管開了多少年的車,駕駛證賦予你的職能和責任都是一樣的!只要行駛在路上,就得遵守規則、依法駕駛!雖說汽車帶來便捷的美好生活、豐富的幸福體驗。但它也是一只鐵老虎,隨時會毀掉一個人,甚至將一個或多個家庭幸福生活化為烏有。莫名的自信以及過于追求時效的心態,才是最大的安全隱患。除了以上注意事項,還要放平心態。隨著道路貨運與物流市場越來越規范,政府和社會更加關注、關心貨車司機。相比以前,計軍杰更加珍惜這份工作,很注重自己的口碑。

干貨運跑大車,貨源是關鍵。計軍杰深諳此道,平時處處留心:用戶經營什么、商品的來龍去脈,公司有哪些線路、什么車型……都一一記在心上。往往是經過他的撮合,一單單達成交易,漸成自己的貨主圈兒,不斷涵養穩定的貨源:干小貨運,用大網絡。車輛標載、少空駛本省就是節油增收。自己充分了解貨主的需求、路程、時間和天氣,做到心中有數。凡是承諾貨主什么時候送貨到站,就一定及時送到指定定置,從不輕易許諾,讓用戶省心、維護專線和個人的信譽。一旦接到圈兒內朋友介紹合適的貨源,他總是隨叫隨到,不提條件,不挑肥揀瘦。久而久之,也就落了個“及時送”的綽號,不斷有來自工廠的大宗貨源、搬場業務,還接受郵政和快遞的包裹。2004年初,計軍杰以貨車直達的方式從事河南至沿海區間的貨物運輸,許昌至福建貨運專線模式日漸成型完善。每次裝車之前,認真了解所裝貨物的性能、種類和數量,裝卸貨物時,將易損件、精密件盡可能單獨放一起。若是途經山區且路況差,他更加謹慎駕駛。為了確保所拉易損件、精密件不被碰壞,他每次途中都停下車認真檢查,甚至重新加固束牢。當設備運到收貨單位時,主動協助工地人員嚴格遵守操作規程卸車,使貨物完好無損,收貨人看到他如此敬業和熱情周到的服務贊不絕口。

隨著從業年份的增長,計軍杰換車不換崗,精準計算貨運時間、成本、運費和利潤,做到心中有數。計軍杰總結自己的從業經驗和心得體會“七會六能三懂”:會開車、會修車、會理貨、會溝通、會講價、會算賬、會催款;能吃苦、能忍耐、能掙錢、能省錢、能自律、能觀察;懂經營、懂安全、懂助人。其實這份用心初時不顯,二十年如一日方見成效。計軍杰說,人不一定非要干大事。貨車司機很平凡,用心才能干得好。

善行:讓更多的人幫助更多的人

199312月,計軍杰從河南許昌縣應征入伍,在山東部隊服役。服役期間,計軍杰學會了開車,因為能吃苦、業務素質過硬,連年被評為“優秀士兵”、多次受到部隊嘉獎,還被選送到團修配所接收培訓。199611月,計軍杰退伍回到家鄉,照顧體弱多病的父母和年幼的妹妹。他總是回憶曾經在部隊的點點滴滴歷歷在目,如同昨日。常念部隊給予了很多,教會了很多。尤其是當年部隊總是用雷鋒精神教育戰士,讓自己終生受益。

在許昌萬里運輸集團就業后,計軍杰憑著駕駛技能、吃苦能干改善家庭生活,卻依舊保持著軍人的樸素與勤儉。他淡定地說:這已經是我的習慣,擠出來的錢有更多用處,可以幫助更多的人。20053月計軍杰得知老家村民田偉強家庭生活艱難,就讓田偉強跟自己跑車半年,資助他15萬元購置新車參加專線貨運。田偉強從此擺脫困境,蓋了新房,孩子順利完成學業、參加工作。計軍杰覺得:都是鄉里鄉親,誰都會遇到難處,能幫就幫一下。十多年間,計軍杰資助十多位鄉親買貨車從事營運、脫貧致富。他聯絡大家建立小范圍的司機圈兒,一起分享或交換行車心得、貨源信息和勵志語句。2008512日汶川發生特大地震,計軍杰主動報名參加許昌萬里運輸集團賑災車隊。他開著貨車、拉著安置房材料等救援物資,于52823時出發、趕赴災區,一夜疾馳、突破艱難險阻,29日凌晨3點到達指定災區卸貨地點、許昌市對接救援的災區點綿陽安縣秀水鎮,兩日后返回到許昌。計軍杰感嘆震情慘烈、廢墟蒼涼、余震驚險和軍民真情。只想著自己是個老兵,必須隨公司參加救災!對自己來說付出的并不多,但對災民來說可能就是雪中送炭。


計軍杰心里有這樣一個準星:家人支持他做公益。覺得只要能幫到別人就是有意義的事,但前提是把自己的本職工作干好。2020121日,計軍杰就帶著兒子去到許昌市紅十字會,咨詢志愿者的注冊事項、尋求應急運輸任務,注冊了中國紅十字志愿者,以汽車駕駛專長從事社區服務志愿服務項目。計軍杰希望以此給兒子樹立榜樣,想用另一種方式來言傳身教,讓兒子以后也可以像自己一樣,能夠成長為對國家、對社會有用的人。計軍杰整個春節在長葛跑車拉貨,兒子隨同前往。后來兒子說,陪著父親跑車,累并快樂著,有著不一樣的節慶體驗。雖然今年沒有呆在家里過年,但深深感受貨車司機的辛苦、生活的不易。這話讓計軍杰很欣慰:真希望把愛心傳遞給孩子,讓他懂得感恩、熱愛勞動、樂于奉獻。

疫情以來,一些單位和機構遭遇用車難、運貨難等需求難以滿足。此期間,計軍杰帶動伙伴司機投入應急運輸服務。他總覺得自己孤身一人能做的事情極為有限。就請妻子常軍芳跟車、幫助他做好消毒和防護。這樣就能騰出手來做更多的事情。經過深思熟慮后,他著手籌建許昌首個司機志愿者聯盟,有針對性地協同社區解決一些不好辦的事情。吸引和帶動更多的技術過硬的司機、聯合有意向的車隊,對接屬地社會福利院、公辦養老機構、駐區部隊等,或可爭取政府公益服務項目。三月是傳統的學雷鋒月,計軍杰聯絡社會福利院捐贈物資,關注需要幫助之人,然后毫不猶豫地出手相助,帶給人更多溫暖。

(原文刊載于《中國道路運輸》2021年4月第63頁至65頁“從業者PRACTITIONER”)

 

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